Если вы еще не в курсе внешности новой Mazda 3 MPS 2010, то эта коллекция официальных фотографий сможет вам помочь найти отличия от предыдущей версии. Для просмотра полной галереи Mazda 3 MPS нажмите “Читать полностью“.
Небольшой видеообзор новой Mazda 3 MPS на Женевском автосалоне 2009 от издания Car and Driver.
На международном автосалоне в Женеве 2009 компания Mazda выставила самую горячую новинку сезона 2010 года. Это новая Mazda 3 MPS. Хотя мы с вами знаем: нового там не так уж и много. Если не брать в расчет новый кузов и интерьер, то в сухом остатке можно констатировать факт: ничего революционно нового в техническом плане тут нет. Даже эволюция коснулась не всего: трубированный бензиновый мотор объемом 2,3 литра выдает все те же 260 лошадиных сил, хотя и стал немного экологичнее. Изменения в подвеске уместились на уровне настроек, не более. Но если вам нравится новый внешний вид Mazda 3 MPS, то осталось только дождаться ее появлению в автосалонах официальных дилеров. Полная галерея фотографий с Женевы 2009 в продолжении.
Сегодня, 3 февраля, компания Mazda выпустила сразу два персс-релиза. В одном из них содержится информация о новой Mazda 3 MPS. К тому же к документы прилагаются первые официальные фотографии горячего хэтчбека. Как говорится в анонсе, впервые Mazda 3 MPS покажут публике на автосалоне в Женеве, который откроет свои двери уже в марте. Но на дорогах общего пользования первые серийные экземпляры Mazda 3 MPS появятся только ближе к осени. 
Заряженный хэтчбек уже второго поколения получит двигатель от своего предшественника. Силовой агрегат MZR 2.3 DISI Turbo, возможно, будет подвергнут незначительным изменениям. Во всяком случае, маркетологи обещают снижение выборосов, что позволит соответствовать стандарту Евро-5. Но новая Mazda 3 MPS не станет медленнее: заявленное время разгона с 0 до 100 км/ч равняется 6 секундам.
Внешне Mazda 3 MPS будет выглядеть немного агрессивнее своей более спокойной родственницы. Помогут ей в этом немного измененные бампера, пороги и спойлер на крышке багажника. Капот и вовсе обретет воздухозаборник.
Для просмотра фотографий высокого разрешения, кликните на картинку.
По свидетельству сайта www.motorauthority.com новая Mazda 3 MPS еще горячее своей предыдущей версии. В этой ей будет помогать не только измененный двигатель, но и новации в области подвеске. Европейский вариант Mazda 3 MPS будет комплектоваться турбирвоанным бензиновым двигателем 2,3 литра. В то же время версия для США под названием MazdaSpeed3 будет обладать мотором объемом уже 2,6 литра. Но не смотря на различия, оба силовых агрегата будут иметь мощность около 268 лошадиных сил. Прибавка по сравнению с существующей версией с 260 л.с. довольно несущественная. Впрочем, горячий хэтчбек Mazda 3 MPS и так был одним из самых быстрых в своем классе.
Привод останется передним. Помочь покрышкам превратить огромную мощность в ускорение призван межколесный дифференциал повышенного трения, который известен нам еще по предыдущей версии Mazda 3 MPS. Показать гражданский спорткар обещают уже будущей весной, на автосалоне в Женеве.